Carnet de route

CALER – TRAMER – ENTERINER – DÜLFERISER Vous nous direz....

Le 04/10/2026 par céline

Tout commence dans le chalet du CAF pour une demi-journée pour poser les bases théoriques avec Sébastien Prat.
– L'introduction d'usage : présentations, motivations, acquis, idées (reçues ou pas)…
– On parle protection, sécu, matériels: structures, prises, bloqueurs, assureurs…
– On assimile quelques principes qu'il faudra mettre en œuvre.

Samedi après-midi, place à la pratique.
En premier, manip de corde, la sécu avant tout : 1 assureur + 1 bloqueur + nœuds de sécurité.
On choisit nos prises qui détermineront à 80 % la cotation de notre voie et on commence à TRAMER : on imagine les mouv sans les essayer, pour ne pas trop rester pendu à la corde… Ça, c'est la théorie… en réalité, on restera tous bien pendus lonnnnnngtemps pour faire nos mouv et nos voies.
Ensuite on CALE notre voie, on visse …
C'est tout bon ? On grimpe notre propre voie pour l' ENTÉRINER ! finalement… on retrame et on recale…
Cette fois, c'est tout bon : on fait essayer aux autres ouvreurs… toujours pas ENTÉRINÉ : on reretrame et on rerecale…
Enfin, Sébastien vient essayer notre création, il valide moyennant quelques ajustements… on peaufine… on valide… on cote… Ouf ! Ça y est ! Maintenant, place aux avis des grimpeurs de la salle…

Vous nous direz....

De mon côté, ma première voie est entérinée le dimanche à midi… 1 journée pour 1 voie… pas très efficace ! Les pros, eux, il leur faut ½ heure !

Dimanche aprèm, on s'essaye aux voies à thème : on dulferise, on contre pointe, on dièdre, on pied-main, moi je cinqA…
Au final : 2 voies chacun, on est au top niveau sécu et manip de corde, mais loin des 30 minutes par voie… Sébastien nous répète que ça manque un peu de pieds, y'a un peu trop de blocages bras et de montées de pieds jusqu'aux oreilles… faudra faire évoluer tout ça la prochaine fois.

Vous nous direz… …

Et pour finir, un mot à mon sujet…

je ne sais pas ce qui m'a poussée à faire cette formation, sûrement l'envie de sortir de ma zone de confort.... j'ai pas pris trop de risques… en tout cas, je ne me sentais pas légitime dans cette tâche… et en fait, j'avais tout à fait ma place. Je suis contente de pouvoir proposer 2 voies, l'une en 5C et l'autre en 5A.... sans savoir ce qu'elles valent vraiment, j'avais la tête dans le guidon ou plutôt dans le baudard... e

Vous me direz.... mais avec indulgence et compréhension, en pensant au temps passé pendue dans le baudard, aux montées sur corde, vissages/ dévissages....

Merci à Sébastien Prat pour cette formation

et aux 9 autres caleurs-trameurs-entérineurs du jour: Régis, Sylvain, Mattia, Joris, Christophe G, Alain, Pierre, Seb, Yves F